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    改装排气时有的换全段,中尾段,头段,分别都有什么效果?
    分享  | 18-08-11发布 次浏览 信息编号:1048
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改装排气时有的换全段,中尾段,头段,分别都有什么效果?
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QucikSilver排气改装有的换全段,中尾段,尾段,效果分别有:改小消音器。消音器结构变化。换大管径,去掉三元催化器。
头段:发动机排气直接连通的部位,一般看不见,甭管自吸还是增压,改装最明显提效果。
中段:通常还带着三元催化器和第一个消音,环保用的,提马力也很明显,做成直管带高流量三催会变得很响亮。
尾段:一般就是消音筒,改不改没什么太大区别,就是声音响了不少。
要是换全段主要是增加排气管的直径,使排气更加顺畅,高速行驶时车子马力发挥的就更容易,换中尾端主要是更换三元催化和控制排气回压,理论上回压放的越多低扭就会变小,但高速时马力就会发挥的更好。
我给你看排气QucikSilver排气对比图。
原厂的围嘴略显单薄,和野马这样的肌肉车不够搭配。
图一:拆下新旧对比,新尾包体积小,声音肯定比原厂大。
 
图二:装好后卖相不错。
 
图三:尾喉也比原车精致多了。
 

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